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航企紧锣密鼓鏖战夏秋航季

时间:2016/4/19 10:53:55阅读数:0作者:网址

2016年全国民航夏秋航季从3月27日开始至10月29日结束。夏秋航线正值旅游旺季,为满足日益旺盛的出境游需求,三大航企持续提升国际运力。受益于旺盛的航空需求,上市机场将从中获益。上海迪士尼开园则有望成为新的增长点。

加码国际航线

航空公司航线信息显示,国航经营的客运航线达380条。其中,国际航线103条,地区航线16条,国内航线261条。平均每日运营1305架次,同比增幅为2%。国际航线方面,国航将在重庆、深圳等地开通海外直航航线。

此外,国航计划在5月至10月陆续引进7架波音787-9飞机。该机型是超远程中型客机,可实现更多的点对点直飞。国航将在国际及地区航线上保持宽体机的投放力度,同时加大在国内航线方面的投放,计划夏秋季宽体机投入时间在53318小时,同比增幅达9.2%。

根据旅客出行需求和季节特点,东航此次夏秋季每天计划执行1860余班次。其中,国际、地区航班约320班,国内约1540班。

在国际远程航线方面,东航将在欧美航线上加密航班,计划于6月中下旬新开布拉格、阿姆斯特丹、马德里、圣彼得堡航线,强化远程市场的综合实力。

南航夏秋新航季航班编排,围绕国家“一带一路”发展战略,新开航线36条,包括国内28条、国际8条。

由于出境旅游的旅客日益增多,新的夏秋航季中,南航计划执行国际航线149条,港澳台地区航线26条,国际和地区航线占比超过30%。同时,南航将加大北美航线投入,日韩、东南亚航线的运力也得以进一步优化。在澳新航线上,南航仍是中国境内至澳大利亚和新西兰市场的最大承运人。

国内航线方面,南航将持续加密国内干线密度,增加广州、北京、上海、深圳、成都、乌鲁木齐、三亚等市场的运力。西部市场将继续加强乌鲁木齐区域枢纽建设,完善疆内航线与东线航班的连接通道,实现东线市场与疆内航点直接互联。

“迪士尼”带来红利

上海迪士尼乐园将开始运营,相关航线也将迎来高峰。来自浦东国际机场的信息显示,今年夏秋航季中,迪士尼开园有望成为与“五一”、暑运和国庆黄金周相比肩的新高峰期。航空业将受益上海迪士尼带来的红利。

夏秋航季中,浦东机场初期航班执行量在每天起降1310架次左右,比上个航季增长约3.1%。随着东上航、吉祥、春秋、扬子江等基地航空公司不断引进新飞机,预计从年中开始,浦东机场航班量将持续增加。机场方面估计,迪士尼开园、“五一”小长假、暑假、国庆黄金周等高峰时段,其航班起降峰值将达1370-1410架次左右。

近年来,浦东机场的出入境旅客规模一直领先业内,今年夏秋航季,伴随着各大航空公司大力加码海外运力投放,浦东机场也将从中受益。

多家航空公司计划于夏秋航季在浦东机场新开、加密国际远程航线。其中,国航将新开上海至美国圣何塞的航线,并对其上海至巴黎、慕尼黑的航班由每周三班增至每周四班;奥地利航空将开飞浦东至维也纳的往返航班,法航、新航、汉莎航空也将加密至浦东机场的航班

同时,浦东机场还将新开和加密至汕头、贵阳、万州、郑州、鄂尔多斯、张家口、合肥、长沙、日照、大连等国内航线。

白云机场的信息显示,新航季白云机场将新增多条国际、国内航线,航班量环比上个航季增加3.3%,其中国际和港澳台航班量环比增加5.8%。

此外,深圳机场计划每周执行航班达到6000余班,其中首都机场、上海虹桥、杭州萧山等方向较为集中。

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